
Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Potencia
El coche tiene 150 CV
Combustible
Es un vehículo Gasolina
KM deseados
Menos de 180.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 2014
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Herramientas para tu Peugeot 308
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y vendido entre el año 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 12 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene los 150 CV en su increible motor 1598. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta C, Verde".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: motor de arranque, neumáticos, ralentí, arreglar, tacos del motor, pierde líquido, transferencia, cambiar una rueda, euro 5, como saber los km reales y molduras entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
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130 CO2/KM | 15 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
|
152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
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155 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
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155 CO2/KM | 29 MG/KM |


La línea de este Peugeot me encanta.