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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 112 CV

Combustible

Es un vehículo Diesel

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

9.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 112 CV en un interesante motor 1560. Es el modelo de Peugeot Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: maletero, testigo, se enciende luz, elevalunas eléctrico, concesionario, sensores, correas, averia, antinieblas, bimasa y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

  1. Abelín Fianze Regaliza
    Responder
    Abelín Fianze Regaliza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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