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Peugeot 308 2013 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
Peugeot 308 2013 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Peugeot 308 2013 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • FWD Conducción:
  • I Restyling Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2013 Año:
  • Peugeot Marca:
  • 140 CV Potencia:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 308 Modelo:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

El Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, lo acompañan unos 140 CV en su increible motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: soluciones, pastillas de freno, se enciende luz, anticongelante, pinzas, cuanto vale el seguro, abs, luz airbag, bluetooth, aparcar y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

  1. Ivano Sobrido Tribez
    Responder
    Ivano Sobrido Tribez
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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