Peugeot 308 2013 Cabriolet I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
KM deseados para este coche
Menos de 165.000 KM
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Medio Ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 120 CV en el espectacular motor 1598. Es el modelo de Peugeot Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 165.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: impuesto de circulación, frenos, volante, rotura, parachoques, cuantos km dura, correas, cerradura, limpiaparabrisas, rodamientos y llave entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
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130 CO2/KM | 15 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
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155 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
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155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Xabier Uribesalgo Pancho
10/01/2020 Comentario:Un buen Peugeot, muy fiable.