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Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

  • Diesel Tipo de Motor:
  • 308 Modelo:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 92 CV Potencia:
  • 2011 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Restyling Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto a la venta entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 92 CV es su magnífico motor 1560. Su motor es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: asientos, fallos comunes, levas, control de velocidad, paragolpes, fusibles, extras, seguro de coche, ruedas, fap y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

  1. Abelín Queiruga Torbado
    Responder
    Abelín Queiruga Torbado
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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