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Volkswagen Golf GTI 1992 Hatchback 5-Puertas III 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

8.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 1992 III 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 1992 III 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y disponible para su comercialización entre 1992 y 1992, por otro lado, este vehículo tiene 33 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 115 CV disponibles dentro de su motor 1984. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Golf GTI de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 495.000 km. Hay que remarcar que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pantalla táctil, arreglar, arrancar, avería motor, gasoil, intermitentes, caudalímetro, intermitente, fallos comunes, aire acondicionado y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 1992 III 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Golf GTI 1992 III 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Jason Begiga Sorda
    Responder
    Jason Begiga Sorda
    Comentario:

    Un buen Volkswagen, muy fiable.

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