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Peugeot 308 2011 Cabriolet I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

KM deseados para este coche

Menos de 280.000 KM

7.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y sacado al mercado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, además tiene 140 CV en el espectacular motor 1997. En este caso es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 280.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: reparar, aparcamiento, tacos del motor, siniestro, gps, suspensión roscada, parabrisas, cargar bateria, ruido, arrancar y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2011 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

  1. Efren Guridi Atrio
    Responder
    Efren Guridi Atrio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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