Modelo
El modelo es Peugeot 308
Transmisión
Es un coche Manual
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Generación
Pertenece a la generación I
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este Peugeot 308?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 308
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 308 2011 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
El Peugeot 308 2011 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene en su haber 140 CV en su increible motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: mp3, juntas, pantalla táctil, módulo abs, volante, pastillas de freno, rueda de repuesto, molduras, cargar bateria, tracción y alerón entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
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Puntos clave del Peugeot 308 2011
- Marca y modelo: Peugeot 308
- Carrocería: Cabriolet
- Combustible: Diesel
- Potencia: 140 CV
- Año: 2011
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 308
¿Qué motor tiene el Peugeot 308?
El Peugeot 308 2011 2.0d MANUAL (140 CV) monta motor de diesel y una potencia de 140 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 308?
El Peugeot 308 2011 2.0d MANUAL (140 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 308?
El Peugeot 308 de 2011 es un Cabriolet.
¿De qué año es este 308?
Esta ficha corresponde al Peugeot 308 del año 2011.
Opiniones de Peugeot 308 2011 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
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Conducción agradable para ser un coche manual.