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Subaru Legacy Lancaster 2001 Wagon 5-Puertas II Restyling 2.5 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 25 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Motor

Tiene un motor 2457

8.5 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Legacy Lancaster 2001 II Restyling 2.5 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Legacy Lancaster 2001 II Restyling 2.5 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Subaru y puesto a la venta entre 2001 y 2001, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 25 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 170 CV en el espectacular motor 2457. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Legacy Lancaster de tipo "II Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BNL". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 375.000 km. Es destacable, que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: velocimetro, bujias, filtro del aire, concesionario, paragolpes, testigos luminosos, euro 3, filtro del aceite, bujias, ruido y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Legacy Lancaster 2001 II Restyling 2.5 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Legacy Lancaster 2001 II Restyling 2.5 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina

  1. Lisandro Nañez Vital
    Responder
    Lisandro Nañez Vital
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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