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Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I

Modelo

El modelo es Peugeot 308

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 308 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • I Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 90 CV Potencia:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 90 CV en el motor de 1560. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: testigos luminosos, taloneras, concesionario, rodamientos, levas, siniestro, ruedas, palier, distribución, siniestro y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

  1. Trevor Regaliza Dachs
    Responder
    Trevor Regaliza Dachs
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Peugeot.

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