Motor
Tiene un motor 1997
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Transmisión
Es un coche Manual
Generación
Pertenece a la generación I
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 320.000 KM
Modelo
El modelo es Peugeot 308
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Potencia
El coche tiene 136 CV
¿Cuánto vale este Peugeot 308?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 308
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
El Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 136 CV en un interesante motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: valor venal, euro 4, luz de airbag, fap, faros xenon, cuanto cuesta, motor de arranque, cenicero, no arranca, pierde aceite y ventanilla entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 308 2010
- Marca y modelo: Peugeot 308
- Carrocería: Hatchback 3-Puertas
- Combustible: Diesel
- Potencia: 136 CV
- Año: 2010
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 308
¿Qué motor tiene el Peugeot 308?
El Peugeot 308 2010 2.0d MANUAL (136 CV) monta motor de diesel y una potencia de 136 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 308?
El Peugeot 308 2010 2.0d MANUAL (136 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 308?
El Peugeot 308 de 2010 es un Hatchback 3-Puertas.
¿De qué año es este 308?
Esta ficha corresponde al Peugeot 308 del año 2010.
La línea de este Peugeot me encanta.