Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel
El Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 109 CV en el espectacular motor 1560. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I".
Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cargador, guardapolvos, cenicero, cargar bateria, suspensión roscada, llave, el coche da tirones, alternador, pierde líquido, calefacción y testigo entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
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92 CO2/KM | 145 MG/KM |
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
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92 CO2/KM | 145 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel
Dídac Ocaranza Sorondo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.