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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 1560

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • I Generación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 308 Modelo:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 109 CV Potencia:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, tiene 109 CV en su increible motor 1560. En este caso es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: intermitente, molduras, dimensiones, inmovilizador, concesionario, llave, que aceite es mejor, fuga de aceite, bluetooth, anticongelante y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

  1. Dídac Ocaranza Sorondo
    Responder
    Dídac Ocaranza Sorondo
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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