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Volkswagen California 2009 Minivan T5 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

9.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen California 2009 T5 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Volkswagen California 2009 T5 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un automóvil de la gama Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2009 y 2009, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Minivan, tiene disponibles 140 CV en su imponente motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es California de tipo "T5".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GPW". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: cierre centralizado, correa de distribucion, normativa euro, pantalla táctil, reprogramar, abs, casa oficial, palier, cuanto mide, kilometros reales y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen California 2009 T5 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen California 2009 T5 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Jason Pregonas Fogue
    Responder
    Jason Pregonas Fogue
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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