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Peugeot 308 2010 Cabriolet I 1.6 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Cabriolet I 1.6 AUTOMATICO (150 CV)
  • Peugeot 308 2010 Cabriolet I 1.6 AUTOMATICO (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación I

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 150 CV Potencia:
  • 308 Modelo:
  • I Generación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
8.8 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Peugeot y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, además tiene 150 CV en su imponente motor 1598. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: vamos, guardapolvos, como saber los km reales, alerón, vibraciones, codificar llave, tacos del motor, bimasa, luz airbag, averia y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Calixto Chamero Melón
    Responder
    Calixto Chamero Melón
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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