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Peugeot 307 2005 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Fabricado hace 19 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2005. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 307 2005 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 307 2005 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y disponible en el mercado entre 2005 y 2005, esta carrocería además tiene 19 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 136 CV en el espectacular motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 307 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-DKG". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 380.000 km. Es remarcable, que este coche con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: plafón, distribución, alternador, cargar bateria, silentblock, ruedas, normativa euro, como tasar el coche, golpe, alarma y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2005 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de Peugeot 307 2005 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Galván Fueyo Aspérez
    Responder
    Galván Fueyo Aspérez
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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