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Peugeot 307 2005 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 20 años
Peugeot 307 2005 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV)
  • Peugeot 307 2005 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV)
  • Peugeot

KM deseados para este coche

Menos de 400.000 KM

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2005. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • Diesel Tipo de Motor:
  • Peugeot Marca:
  • I Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
  • 2005 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 307 Modelo:
  • 2005 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2005:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 136 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2005 Año fin de Fabricación:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 307 2005 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El Peugeot 307 2005 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y disponible en el mercado entre 2005 y 2005, por otro lado, este vehículo tiene 20 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene disponibles 136 CV en su gran motor 1997. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 307 de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DKG". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 400.000 km. Hay que tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: rueda de repuesto, frenos, cerradura, pinchazo, rotura, bimasa, como saber los km reales, gasoil, pintar, velocimetro y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2005 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 307 2005 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

  1. Gaspar Barato Tundidor
    Responder
    Gaspar Barato Tundidor
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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