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Peugeot 307 2005 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 21 años
Peugeot 307 2005 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV)
  • Peugeot 307 2005 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV)
  • Peugeot

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2005. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2005:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2005 Año:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
  • 307 Modelo:
  • I Restyling Generación:
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2005 Año fin de Fabricación:
  • 2005 Año de Fabricación:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 136 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.2 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 307 2005 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El Peugeot 307 2005 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y vendido entre el año 2005 y 2005, esta carrocería además tiene 21 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene disponibles 136 CV en el motor de 1997. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 307 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DKG". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: se enciende luz, luz de airbag, limpieza, limpiaparabrisas, marcha atras, alfombrillas, vamos, euro 4, filtro de la gasolina, tapicería y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2005 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 307 2005 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

  1. Gaspar Barato Tundidor
    Responder
    Gaspar Barato Tundidor
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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