
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
11 años. Es un Coche de edad avanzada.
Combustible
Es un vehículo Diesel
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Año de fabricación
Se fabricó en 2015
Transmisión
Es un coche Manual
Motor
Tiene un motor 1997
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este Peugeot 3008?
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Herramientas para tu Peugeot 3008
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 3008 2015 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El Peugeot 3008 2015 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y expuesto en el mercado entre 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 11 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV disponibles dentro de su motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es 3008 de tipo "I Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 220.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: concesionario, ventanilla, válvula, sensores, transferencia, catalizador, paragolpes, mando a distancia, guardapolvos, cenicero y velocimetro entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2015 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 3008 2.0HDI (150) CROSSWAY 5DR
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139 CO2/KM | 157 MG/KM |
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Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
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139 CO2/KM | 157 MG/KM |
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Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
|
145 CO2/KM | 131 MG/KM |
Puntos clave del Peugeot 3008 2015
- Marca y modelo: Peugeot 3008
- Carrocería: SUV 5-Puertas
- Combustible: Diesel
- Potencia: 150 CV
- Año: 2015
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 3008
¿Qué motor tiene el Peugeot 3008?
El Peugeot 3008 2015 2.0d MANUAL (150 CV) monta motor de diesel y una potencia de 150 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 3008?
El Peugeot 3008 2015 2.0d MANUAL (150 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 3008?
El Peugeot 3008 de 2015 es un SUV 5-Puertas.
¿De qué año es este 3008?
Esta ficha corresponde al Peugeot 3008 del año 2015.


La línea de este Peugeot me encanta.