Peugeot 208 2012 Hatchback 3-Puertas I 1.4d AUTOMATICO (68 CV) Diesel
Combustible
Es un vehículo Diesel
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 208 2012 I 1.4d AUTOMATICO (68 CV) Diesel
El Peugeot 208 2012 I 1.4d AUTOMATICO (68 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto a la venta entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, además tiene 68 CV en su gran motor 1398. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208 de tipo "I".
El sistema de transmisión es Robotic one clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HMT".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 260.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: valor venal, parachoques, pinchazo, inyectores, testigo fallo motor, wifi, arreglar, taloneras, parachoques, pulir faros y vamos entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 208 2012 I 1.4d AUTOMATICO (68 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Opiniones de Peugeot 208 2012 I 1.4d AUTOMATICO (68 CV) Diesel
Lisandro Failde Pigazo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.