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Peugeot 208 2012 Hatchback 3-Puertas I 1.4d AUTOMATICO (68 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

7.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 208 2012 I 1.4d AUTOMATICO (68 CV) Diesel

El Peugeot 208 2012 I 1.4d AUTOMATICO (68 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, dispone de 68 CV en un interesante motor 1398. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel con un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic one clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 280.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: inmovilizador, centralita, que aceite lleva, pinchazo, ruedas, chivatos, medidas, aparcar, que problemas da, fusibles y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 208 2012 I 1.4d AUTOMATICO (68 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 208 2012 I 1.4d AUTOMATICO (68 CV) Diesel

  1. Lisandro Failde Pigazo
    Responder
    Lisandro Failde Pigazo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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