ITV cada año

Peugeot 106 1991 Hatchback 3-Puertas I 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Motor

Tiene un motor 1124

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1991. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

34 años. Es uncoche Clásico.

9.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 106 1991 I 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina

El Peugeot 106 1991 I 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Peugeot y puesto en el mercado entre 1991 y 1991, esta estupenda carrocería tiene 34 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, cuenta con 60 CV disponibles dentro de su motor 1124. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 106 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 510.000 km. Es destacable, que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: reparar, filtro antipartículas, robado, fallos, plafón, avería motor, sensores, centralita, catalizador, testigos luminosos y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 106 1991 I 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 106 1991 I 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina

  1. Roderic Musgo Rufilanchas
    Responder
    Roderic Musgo Rufilanchas
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Peugeot.

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