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Opel Senator 1979 Sedan A 2.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 47 años

Motor

Tiene un motor 2490

Tipo de coche por edad

47 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.5 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Senator 1979 A 2.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Opel Senator 1979 A 2.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Opel y comercializado entre 1979 y 1979, esta estupenda carrocería tiene 47 años. Este coche está clasificado como Sedan, cuenta con 115 CV en el motor de 2490. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Senator de tipo "A".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Hay que remarcar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: elevalunas eléctrico, filtro de la gasolina, capó, tacos del motor, calefacción, filtro de la gasolina, de serie, no arranca, ralentí, pierde potencia y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Senator 1979 A 2.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Opel Senator 1979 A 2.5 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Diogo Fogue Alou
    Responder
    Diogo Fogue Alou
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Opel.

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