Medio ambiente
Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Generación
Pertenece a la generación I (E12) Restyling
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Transmisión
Es un coche Manual
Año de fabricación
Se fabricó en 1976
Motor
Tiene un motor 2788
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 50 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 165 CV en un motor 2788. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 750.000 km. Es importante resaltar que con 50 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bobina, frenos, fallos comunes, euro 2, aparcar, ralentí, fusibles, reparar, centralita, cuantos km dura y centralita entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Conducción agradable para ser un coche manual.