Exento de pasar ITV

Opel Insignia 2022 Liftback II Restyling 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Fabricado hace 2 años

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

9.5 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Insignia 2022 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

El Opel Insignia 2022 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Opel y vendido entre el año 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 2 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Liftback, tiene 200 CV en su increible motor 1998. El coche fabricado por Opel, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Insignia de tipo "II Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este Opel. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 30.000 km. Es destacable, que con 2 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: revisión, cargar bateria, parking, bateria, filtro antipartículas, cuentakilometros, marcha atras, módulo abs, silentblock, aparcar y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Insignia 2022 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Opel Insignia 2022 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

  1. Lisandro Viloca Sobrido
    Responder
    Lisandro Viloca Sobrido
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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