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Opel Insignia 2013 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Motor

Tiene un motor 1998

Modelo

El modelo es Opel Insignia

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.9 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Insignia 2013 I 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

El Opel Insignia 2013 I 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Opel y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 220 CV en su increible motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Insignia de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: aire acondicionado, temperatura, el coche da tirones, volante, led, filtro antipartículas, testigo fallo motor, mp3, testigo fallo motor, ruido y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Insignia 2013 I 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Insignia 2013 I 2.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

  1. Silvano Sullastres Gajero
    Responder
    Silvano Sullastres Gajero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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