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Skoda Octavia 2020 Liftback IV (A8) 1.5 AUTOMATICO (130 CV) Gas

Fabricado hace 6 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Modelo

El modelo es Skoda Octavia

Tipo de coche por edad

6 años. Es un Coche de edad media.

9.4 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2020 IV (A8) 1.5 AUTOMATICO (130 CV) Gas

El Skoda Octavia 2020 IV (A8) 1.5 AUTOMATICO (130 CV) Gas es un auto de la amplia gama de Skoda y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, esta estupenda carrocería tiene 6 años. La carrocería es denominada del tipo Liftback, cuenta con 130 CV disponibles dentro de su motor 1498. Esta unidad en concreto es Gas y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Octavia de tipo "IV (A8)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 78.000 km. Este coche, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: fallos comunes, resetear, libro de instrucciones, averías, paragolpes, parabrisas, navegador, bollos, centralita, cierre centralizado y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2020 IV (A8) 1.5 AUTOMATICO (130 CV) Gas

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Octavia 2020 IV (A8) 1.5 AUTOMATICO (130 CV) Gas

  1. Gaspar Raboso Sorda
    Responder
    Gaspar Raboso Sorda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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