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Oldsmobile Firenza 1987 Wagon 5-Puertas I 2.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Oldsmobile:

Ficha Técnica de Oldsmobile Firenza 1987 I 2.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Oldsmobile Firenza 1987 I 2.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Oldsmobile y puesto en el mercado entre 1987 y 1987, este modelo en concreto tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 130 CV en su imponente motor 2837. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Firenza de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: gomas, dimensiones, mp3, aparcar, soluciones, reparar, asientos, suena raro, libro de instrucciones, que aceite lleva y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Firenza 1987 I 2.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Oldsmobile Firenza 1987 I 2.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Tobías Mermaneu Corroza
    Responder
    Tobías Mermaneu Corroza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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