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Oldsmobile Cutlass 1980 Sedan V 3.8 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
Oldsmobile Cutlass 1980 Sedan V 3.8 AUTOMATICO (112 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1980 Sedan V 3.8 AUTOMATICO (112 CV)
  • Oldsmobile

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Oldsmobile Marca:
  • Cutlass Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • V Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 3791 Motor (Cilindrada):
  • 112 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 1980 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.1 Sobre 10

Nota global de este Oldsmobile:

Ficha Técnica de Oldsmobile Cutlass 1980 V 3.8 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1980 V 3.8 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Oldsmobile y sacado al mercado entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 45 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 112 CV es su magnífico motor 3791. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Cutlass de tipo "V".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 675.000 km. Es remarcable, que este coche con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: amortiguadores, filtro antipartículas, correa de distribucion, turbo, cambiar una rueda, bujias, fusibles, repuestos, cerradura, euro 1 y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1980 V 3.8 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1980 V 3.8 AUTOMATICO (112 CV) Gasolina

  1. Silvano Longarela Cuchillo
    Responder
    Silvano Longarela Cuchillo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Oldsmobile, recomendable.

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