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Nissan Stanza 1982 Hatchback 3-Puertas I (T11) 1.8 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

Fabricado hace 42 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.0 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Stanza 1982 I (T11) 1.8 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

El Nissan Stanza 1982 I (T11) 1.8 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Nissan y expuesto en el mercado entre 1982 y 1982, este modelo en concreto tiene 42 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 88 CV en el interior de su motor 1809. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Stanza de tipo "I (T11)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 630.000 km. Este coche, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: arreglar, ralentí, bateria, como saber los km reales, lámparas, paragolpes, arreglar, ruido, asientos, codificar llave y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Stanza 1982 I (T11) 1.8 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Stanza 1982 I (T11) 1.8 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

  1. Beltrán Morcuendez Roquet
    Responder
    Beltrán Morcuendez Roquet
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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