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Nissan Skyline 1989 Sedan VIII (R32) 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 91 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

7.4 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Skyline 1989 VIII (R32) 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina

El Nissan Skyline 1989 VIII (R32) 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Nissan y sacado al mercado entre 1989 y 1989, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. Este vehículo es de tipo Sedan, dispone de 91 CV es su magnífico motor 1809. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Skyline de tipo "VIII (R32)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: kilometros reales, transferencia, concesionario, rueda de repuesto, caudalímetro, como saber los km reales, pierde líquido, de serie, bollos, euro 4 y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Skyline 1989 VIII (R32) 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Skyline 1989 VIII (R32) 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina

  1. Bassam Cardo Ita
    Responder
    Bassam Cardo Ita
    Comentario:

    La línea de este Nissan me encanta.

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