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Toyota RAV 4 2010 SUV 5-Puertas III (XA30) Restyling 2.2d MANUAL (149 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 16 años

Generación

Pertenece a la generación III (XA30) Restyling

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota RAV 4 2010 III (XA30) Restyling 2.2d MANUAL (149 CV) 4WD Diesel

El Toyota RAV 4 2010 III (XA30) Restyling 2.2d MANUAL (149 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y puesto a la venta entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, lo complementan sus 149 CV en su increible motor 2231. Esta unidad en concreto es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es RAV 4 de tipo "III (XA30) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: EGR, fusibles, pinzas, alarma, dimensiones, cojinetes, valor venal, lámparas, mp3, ralentí y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2010 III (XA30) Restyling 2.2d MANUAL (149 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota RAV 4 2010 III (XA30) Restyling 2.2d MANUAL (149 CV) 4WD Diesel

  1. Dionís Rión Comamala
    Responder
    Dionís Rión Comamala
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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