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Nissan Skyline 1977 Sedan V (C210) 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 48 años

Tipo de coche por edad

48 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

8.9 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Skyline 1977 V (C210) 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Nissan Skyline 1977 V (C210) 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es uno de los modelos de Nissan y puesto en venta públicamente entre 1977 y 1977, este modelo en concreto tiene 48 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 115 CV en su gran motor 1770. Es el modelo de Nissan Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Skyline de tipo "V (C210)".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Debemos tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: medidas, cargador, tubo de escape, embrague, isofix, gps, filtro antipartículas, tapicería, luz de posición, averías y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Skyline 1977 V (C210) 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Skyline 1977 V (C210) 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Dominic Yus Villate
    Responder
    Dominic Yus Villate
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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