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Nissan Pulsar 1989 Sedan III (N13) 1.5 MANUAL (85 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 37 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.38L/100 Km

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

7.1 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Pulsar 1989 III (N13) 1.5 MANUAL (85 CV) 4WD Gasolina

El Nissan Pulsar 1989 III (N13) 1.5 MANUAL (85 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Nissan y puesto a la venta entre 1989 y 1989, por otro lado, este vehículo tiene 37 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene disponibles 85 CV en su imponente motor 1497. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Pulsar de tipo "III (N13)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: ralentí, pulir faros, que ruedas lleva, marcha atras, que ruedas lleva, alfombrillas, arreglar, como tasar el coche, manos libres, faros xenon y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Pulsar 1989 III (N13) 1.5 MANUAL (85 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Pulsar 1989 III (N13) 1.5 MANUAL (85 CV) 4WD Gasolina

  1. William Delfín Dispis
    Responder
    William Delfín Dispis
    Comentario:

    Un diseño de Nissan, muy bonito.

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