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Nissan President 1981 Sedan I (150, 250) 250 series 4.4 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Fabricado hace 44 años

Motor

Tiene un motor 4400

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es Nissan President

9.8 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan President 1981 I (150, 250) 250 series 4.4 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

El Nissan President 1981 I (150, 250) 250 series 4.4 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Nissan y comercializado entre 1981 y 1981, esta estupenda carrocería tiene 44 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 200 CV en su increible motor 4400. Es el modelo de Nissan Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es President de tipo "I (150, 250)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 660.000 km. Es destacable, que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: intermitente, filtro antipartículas, inyectores, temperatura, embrague, que aceite lleva, calefacción, limpiaparabrisas, ventanilla, chivatos y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan President 1981 I (150, 250) 250 series 4.4 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

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Opiniones de Nissan President 1981 I (150, 250) 250 series 4.4 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

  1. Giacomo Gobernado Fogue
    Responder
    Giacomo Gobernado Fogue
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Nissan.

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