ITV cada 2 años

Nissan GT-R 2016 Coupe I Restyling 2 Nismo 3.8 AUTOMATICO (599 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 9 años

Motor

Tiene un motor 3799

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

8.0 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan GT-R 2016 I Restyling 2 Nismo 3.8 AUTOMATICO (599 CV) 4WD Gasolina

El Nissan GT-R 2016 I Restyling 2 Nismo 3.8 AUTOMATICO (599 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Nissan y sacado al mercado entre 2016 y 2016, esta estupenda carrocería tiene 9 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene 599 CV en un motor 3799. Es el modelo de Nissan Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es GT-R de tipo "I Restyling 2".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JSK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 135.000 km. Es importante resaltar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: cierre centralizado, dimensiones, impuesto de circulación, cuentakilometros, led, arreglar, fuga de aceite, ESP, se enciende luz, bombín y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan GT-R 2016 I Restyling 2 Nismo 3.8 AUTOMATICO (599 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan GT-R 2016 I Restyling 2 Nismo 3.8 AUTOMATICO (599 CV) 4WD Gasolina

  1. Roderic Olleta Valduciel
    Responder
    Roderic Olleta Valduciel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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