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Nissan Dayz 2013 Hatchback 5-Puertas I 0.7 CVT (64 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 13 años

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.5 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Dayz 2013 I 0.7 CVT (64 CV) 4WD Gasolina

El Nissan Dayz 2013 I 0.7 CVT (64 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Nissan y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 64 CV en el espectacular motor 658. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Dayz de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: luz de carretera, parking, filtro del polen, intermitentes, como tasar el coche, taloneras, testigo fallo motor, ventanilla, caudalímetro, fap y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Dayz 2013 I 0.7 CVT (64 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Dayz 2013 I 0.7 CVT (64 CV) 4WD Gasolina

  1. Giuilio Gorgori Tuell
    Responder
    Giuilio Gorgori Tuell
    Comentario:

    Un diseño de Nissan, muy bonito.

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