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Mitsuoka Ryoga 1998 Wagon 5-Puertas I (P11) 1.8 CVT (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

Modelo

El modelo es Mitsuoka Ryoga

9.8 Sobre 10

Nota global de este Mitsuoka:

Ficha Técnica de Mitsuoka Ryoga 1998 I (P11) 1.8 CVT (150 CV) Gasolina

El Mitsuoka Ryoga 1998 I (P11) 1.8 CVT (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mitsuoka y expuesto en el mercado entre 1998 y 1998, esta estupenda carrocería tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en el interior de su motor 1838. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Ryoga de tipo "I (P11)".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsuoka son: cremallera de dirección, suspensión roscada, capó, bombín, se enciende luz, rodamientos, cuentakilometros, luz de airbag, soluciones, paragolpes y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsuoka Ryoga 1998 I (P11) 1.8 CVT (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsuoka en los comentarios.

Opiniones de Mitsuoka Ryoga 1998 I (P11) 1.8 CVT (150 CV) Gasolina

  1. Aleixo Berbens Guridi
    Responder
    Aleixo Berbens Guridi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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