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MINI Cabrio 2010 Cabriolet II Restyling Cooper D 2.0d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 112 CV

9.4 Sobre 10

Nota global de este MINI:

Ficha Técnica de MINI Cabrio 2010 II Restyling Cooper D 2.0d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

El MINI Cabrio 2010 II Restyling Cooper D 2.0d AUTOMATICO (112 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca MINI y distribuido entre el año 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, lo complementan sus 112 CV en el interior de su motor 1995. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Cabrio de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MINI son: cargador, ralentí, cremallera de dirección, ruedas, paragolpes, rótulas, asientos, manos libres, como tasar el coche, luz de cruce y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de MINI Cabrio 2010 II Restyling Cooper D 2.0d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

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Opiniones de MINI Cabrio 2010 II Restyling Cooper D 2.0d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

  1. Romulo Seuba Respaldiza
    Responder
    Romulo Seuba Respaldiza
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser MINI.

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