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Mitsubishi Pajero 2010 SUV 5-Puertas IV 3.2d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 16 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

8.5 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.2d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel

El Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.2d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Mitsubishi y distribuido entre el año 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 200 CV en un interesante motor 3200. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Pajero de tipo "IV".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2010.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: tubo de escape, averia, freno de mano, faros xenon, neumáticos, elevalunas eléctrico, chivatos, llantas, navegador, pintar y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.2d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.2d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel

  1. Riccardo Berceruelo Zobarán
    Responder
    Riccardo Berceruelo Zobarán
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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