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Mitsubishi Pajero 2008 SUV 3-Puertas IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 18 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 3-Puertas

Modelo

El modelo es Mitsubishi Pajero

9.4 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel

El Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Mitsubishi y puesto a la venta entre 2008 y 2008, este magnífico modelo tiene 18 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 165 CV es su magnífico motor 3200. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Pajero de tipo "IV".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2008.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GHT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 360.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: filtro del polen, limpieza, paragolpes, cargar bateria, asientos, luz de cruce, testigos luminosos coche, wifi, filtro del aire, caudalímetro y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel

  1. Romulo Benzal Guridi
    Responder
    Romulo Benzal Guridi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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