Mitsubishi Pajero 2008 SUV 3-Puertas IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel
Nota global de este Mitsubishi:
Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel
El Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Mitsubishi y puesto en venta públicamente entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 18 años. Su carrocería es de tipo SUV 3-Puertas, además tiene 165 CV en su imponente motor 3200. El coche fabricado por Mitsubishi, es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Pajero de tipo "IV".
El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2008.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 360.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: wifi, vamos, que aceite es mejor, limpieza, luz de cruce, que problemas da, testigos luminosos, euro 4, rueda de repuesto, soluciones y como saber los km reales entre otras.
Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.


Opiniones de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel
Romulo Benzal Guridi
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.