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Mitsubishi Lancer Ralliart 2010 Hatchback 5-Puertas X 2.0 AUTOMATICO (241 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

8.3 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Lancer Ralliart 2010 X 2.0 AUTOMATICO (241 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Lancer Ralliart 2010 X 2.0 AUTOMATICO (241 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Mitsubishi y sacado al mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 241 CV en el interior de su motor 1998. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Lancer Ralliart de tipo "X".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: paragolpes, luz de carretera, pierde aceite, euro 4, reparar, sensores, bluetooth, vamos, amortiguadores, pierde potencia y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Lancer Ralliart 2010 X 2.0 AUTOMATICO (241 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi Lancer Ralliart 2010 X 2.0 AUTOMATICO (241 CV) 4WD Gasolina

  1. Asad Lavajos Carbón
    Responder
    Asad Lavajos Carbón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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