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Mitsubishi EK Sport 2010 Hatchback 5-Puertas I Restyling 0.7 AUTOMATICO (64 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi EK Sport 2010 I Restyling 0.7 AUTOMATICO (64 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi EK Sport 2010 I Restyling 0.7 AUTOMATICO (64 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Mitsubishi y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 64 CV en el interior de su motor 657. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es EK Sport de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: salpicadero, bollos, velocimetro, casa oficial, filtro del polen, luz airbag, valor venal, revisión, junta de culata, euro 2 y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi EK Sport 2010 I Restyling 0.7 AUTOMATICO (64 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi EK Sport 2010 I Restyling 0.7 AUTOMATICO (64 CV) 4WD Gasolina

  1. Jared Tantull Zahínos
    Responder
    Jared Tantull Zahínos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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