ITV cada 2 años

Mitsubishi EK Custom 2016 Hatchback 5-Puertas I Restyling 0.7 CVT (49 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

8.5 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi EK Custom 2016 I Restyling 0.7 CVT (49 CV) Gasolina

El Mitsubishi EK Custom 2016 I Restyling 0.7 CVT (49 CV) Gasolina es un coche fabricado por Mitsubishi y sacado al mercado entre 2016 y 2016, esta estupenda carrocería tiene 9 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 49 CV en el interior de su motor 658. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de EK Custom de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2016.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 135.000 km. Es destacable, que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: pinchazo, cargador, gasoil, seguro de coche, mando a distancia, parking, codificar llave, alternador, vamos, gases y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi EK Custom 2016 I Restyling 0.7 CVT (49 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi EK Custom 2016 I Restyling 0.7 CVT (49 CV) Gasolina

  1. Dimas Bocinos Petisme
    Responder
    Dimas Bocinos Petisme
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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