MINI Hatch 2021 Hatchback 3-Puertas III (F55/F56) Restyling 2 One 1.5 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina
Nota global de este MINI:
Ficha Técnica de MINI Hatch 2021 III (F55/F56) Restyling 2 One 1.5 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina
El MINI Hatch 2021 III (F55/F56) Restyling 2 One 1.5 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca MINI y comercializado entre 2021 y 2021, este magnífico modelo tiene 4 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, cuenta con 102 CV en su gran motor 1499. Es el modelo de MINI Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Hatch de tipo "III (F55/F56) Restyling 2".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2021.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 60.000 km. Es destacable, que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MINI son: mando a distancia, bobina, grillos, bateria, rotura, que ruedas lleva, intermitentes, válvula, alarma, bombilla y revisión entre otras.
Fallos y Problemas de MINI Hatch 2021 III (F55/F56) Restyling 2 One 1.5 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este MINI en los comentarios.
Opiniones de MINI Hatch 2021 III (F55/F56) Restyling 2 One 1.5 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina
Tobías Sautua Tio
10/01/2022 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.