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MINI Countryman 2010 SUV 5-Puertas I Cooper S 1.6 AUTOMATICO (184 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

7.3 Sobre 10

Nota global de este MINI:

Ficha Técnica de MINI Countryman 2010 I Cooper S 1.6 AUTOMATICO (184 CV) 4WD Gasolina

El MINI Countryman 2010 I Cooper S 1.6 AUTOMATICO (184 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de MINI y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 184 CV en su gran motor 1598. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Countryman de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MINI son: reprogramar, diagnóstico, alarma, como saber los km reales, pulir faros, asientos, resetear, revisión, que problemas da, alfombrillas y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de MINI Countryman 2010 I Cooper S 1.6 AUTOMATICO (184 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de MINI Countryman 2010 I Cooper S 1.6 AUTOMATICO (184 CV) 4WD Gasolina

  1. Flavio Zobarán Turris
    Responder
    Flavio Zobarán Turris
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser MINI.

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