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Toyota Crown 1983 Sedan VII (S120) 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 41 años

Motor

Tiene un motor 1998

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación VII (S120)

9.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Crown 1983 VII (S120) 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Toyota Crown 1983 VII (S120) 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y disponible en el mercado entre 1983 y 1983, este modelo de coche tiene concretamente 41 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 145 CV en su increible motor 1998. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Crown de tipo "VII (S120)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 615.000 km. Hay que tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: soluciones, testigo fallo motor, vibraciones, tracción, testigos luminosos, alerón, abs, euro 2, bateria, palier y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Crown 1983 VII (S120) 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Crown 1983 VII (S120) 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

  1. Joel Delfín Zuaso
    Responder
    Joel Delfín Zuaso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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