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Mercury Mariner 2008 SUV 5-Puertas II 2.3hyb CVT (155 CV) Hibrido

Fabricado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 155 CV

KM deseados para este coche

Menos de 208.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Mariner 2008 II 2.3hyb CVT (155 CV) Hibrido

El Mercury Mariner 2008 II 2.3hyb CVT (155 CV) Hibrido es un cooche elaborado por Mercury y sacado al mercado entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 155 CV es su magnífico motor 2261. Esta variante del modelo es Hibrido y se caracteriza por su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Mariner de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 208.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: luz de airbag, pantalla táctil, asientos, bluetooth, pulir faros, golpe, fallos comunes, salpicadero, techo solar, codificar llave y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Mariner 2008 II 2.3hyb CVT (155 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Mariner 2008 II 2.3hyb CVT (155 CV) Hibrido

  1. Naím Sedre Zumalacarregui
    Responder
    Naím Sedre Zumalacarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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