ITV cada año

Mercury Colony Park 1979 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Mercury
  3. Colony Park
  4. 1979
  5. Wagon 5-Puertas
  6. V
  7. 5.8 AUTOMATICO (210 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 46 años
Mercury Colony Park 1979 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV)
  • Mercury Colony Park 1979 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV)
  • Mercury

Generación

Pertenece a la generación V

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Colony Park Modelo:
  • 210 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • V Generación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Mercury Marca:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5752 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 1979 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
8.8 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Colony Park 1979 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Mercury Colony Park 1979 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mercury y comercializado entre 1979 y 1979, este magnífico modelo tiene 46 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 210 CV en un interesante motor 5752. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Colony Park de tipo "V".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 690.000 km. Hay que remarcar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: velocimetro, capó, vibraciones, rotura, parabrisas, no arranca, vamos, tracción, juntas, luz de posición y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Colony Park 1979 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Colony Park 1979 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Aleixo Yndabere Sorondo
    Responder
    Aleixo Yndabere Sorondo
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este Mercury y se comporta bien.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados