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Mercedes-Benz SLK-klasse 2015 Roadster III (R172) 250 CDI 2.1d MANUAL (204 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.8 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz SLK-klasse 2015 III (R172) 250 CDI 2.1d MANUAL (204 CV) Diesel

El Mercedes-Benz SLK-klasse 2015 III (R172) 250 CDI 2.1d MANUAL (204 CV) Diesel es uno de los modelos de Mercedes-Benz y vendido entre el año 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 10 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, tiene los 204 CV en el motor de 2143. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es SLK-klasse de tipo "III (R172)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2015.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JHJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 200.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cargar bateria, tacos del motor, transferencia, tracción, averia, arrancar, cremallera de dirección, ruido, extras, arrancar y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SLK-klasse 2015 III (R172) 250 CDI 2.1d MANUAL (204 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz SLK-klasse 2015 III (R172) 250 CDI 2.1d MANUAL (204 CV) Diesel

  1. Sacha Conejos Fianze
    Responder
    Sacha Conejos Fianze
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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