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Mercedes-Benz SLK-klasse 2008 Roadster II (R171) Restyling 280 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz SLK-klasse 2008 II (R171) Restyling 280 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SLK-klasse 2008 II (R171) Restyling 280 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, es importante resaltar que este coche tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, lo acompañan unos 231 CV en un interesante motor 2996. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de SLK-klasse de tipo "II (R171) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 270.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: inyectores, revisión, no arranca, piezas, bollos, motor de arranque, isofix, arreglar, bujias, se enciende luz y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SLK-klasse 2008 II (R171) Restyling 280 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SLK-klasse 2008 II (R171) Restyling 280 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

  1. Zoel Tor Fianze
    Responder
    Zoel Tor Fianze
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mercedes-Benz.

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