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Mercedes-Benz S-klasse 2014 Sedan VI (W222, C217) 400 3.5hyb AUTOMATICO (306 CV) Hibrido

Fabricado hace 12 años

Motor

Tiene un motor 3498

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 2014 VI (W222, C217) 400 3.5hyb AUTOMATICO (306 CV) Hibrido

El Mercedes-Benz S-klasse 2014 VI (W222, C217) 400 3.5hyb AUTOMATICO (306 CV) Hibrido es uno de los modelos de Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 12 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene en su haber 306 CV en su imponente motor 3498. Es el modelo de Mercedes-Benz Hibrido y destaca por su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es S-klasse de tipo "VI (W222, C217)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 156.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: como saber los km reales, tubo de escape, tapicería, silentblock, vamos, mando a distancia, luz de airbag, quitar rayón, luz de cruce, salpicadero y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 2014 VI (W222, C217) 400 3.5hyb AUTOMATICO (306 CV) Hibrido

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 2014 VI (W222, C217) 400 3.5hyb AUTOMATICO (306 CV) Hibrido

  1. Elián Dimó Ciriza
    Responder
    Elián Dimó Ciriza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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