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Mercedes-Benz S-klasse 2014 Sedan VI (W222, C217) 400 3.5hyb AUTOMATICO (306 CV) Hibrido

Fabricado hace 11 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 306 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 143.000 KM

7.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 2014 VI (W222, C217) 400 3.5hyb AUTOMATICO (306 CV) Hibrido

El Mercedes-Benz S-klasse 2014 VI (W222, C217) 400 3.5hyb AUTOMATICO (306 CV) Hibrido es un coche fabricado por Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 11 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 306 CV en su imponente motor 3498. En este caso es el Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es S-klasse de tipo "VI (W222, C217)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse sin especificar. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 143.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: diagnóstico, no arranca, mando a distancia, maletero, filtro del polen, sensores, amperios batería, intermitentes, ventanilla, concesionario y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 2014 VI (W222, C217) 400 3.5hyb AUTOMATICO (306 CV) Hibrido

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 2014 VI (W222, C217) 400 3.5hyb AUTOMATICO (306 CV) Hibrido

  1. Elián Dimó Ciriza
    Responder
    Elián Dimó Ciriza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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