Mercedes-Benz S-klasse 2010 Sedan V (W221) Restyling 400 3.5hyb AUTOMATICO (299 CV) Hibrido
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 2010 V (W221) Restyling 400 3.5hyb AUTOMATICO (299 CV) Hibrido
El Mercedes-Benz S-klasse 2010 V (W221) Restyling 400 3.5hyb AUTOMATICO (299 CV) Hibrido es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 299 CV en el motor de 3498. En este caso es el Hibrido y dispone de un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es S-klasse de tipo "V (W221) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta Eco".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 195.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cuanto mide, rotura, fallos comunes, calefacción, testigo, revisión, inyectores, ESP, bluetooth, caudalímetro y bujias entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 2010 V (W221) Restyling 400 3.5hyb AUTOMATICO (299 CV) Hibrido
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.


Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 2010 V (W221) Restyling 400 3.5hyb AUTOMATICO (299 CV) Hibrido
Tobías Chimboyo Rebel
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.