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Mercedes-Benz S-klasse 1998 Sedan IV (W220) 280 Long 2.8 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1998

Caballos de Potencia

El coche tiene 204 CV

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 1998 IV (W220) 280 Long 2.8 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 1998 IV (W220) 280 Long 2.8 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 1998 y 1998, este magnífico modelo tiene 27 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, cuenta con 204 CV en su imponente motor 2799. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es S-klasse de tipo "IV (W220)".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 405.000 km. Por otro lado, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: control de velocidad, lámparas, averia, cambiar una rueda, parabrisas, volante, diagnóstico, correas, rodamientos, cojinetes y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 1998 IV (W220) 280 Long 2.8 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 1998 IV (W220) 280 Long 2.8 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

  1. Jairo Reguilón Roquel
    Responder
    Jairo Reguilón Roquel
    Comentario:

    Buena linea de Mercedes-Benz, recomendable.

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